Kippi{0}}puoliperävaunut käyttävät hydraulijärjestelmää kuorman alustan ohjaamiseen itsenäistä purkamista varten, pääasiassa joko sivu{1}}- tai taka{2}}kippauksella. Näissä perävaunuissa on hitsatuista mangaaniteräslevyistä rakennetut lastilattiat ja ei--riippumattomat, meistetut-teräksiset jäykät jousitusjärjestelmät, joten nämä perävaunut voivat purkaa irtotavaraa-kuten hiekkaa, soraa ja hiiltä- 30 sekunnissa – kahdessa minuutissa.
Vuonna 2025 voimaan tulevien uusien käytäntöjen mukaan painorajoitukset ovat 36 tonnia neli-akselisille ajoneuvoille ja 49 tonnia kuusi-akselisille ajoneuvoille. tämä on johtanut kevyiden mallien ja suojapeitteillä varustettujen{5}}takakippimallien kehittämiseen. Markkinoiden johtavia brändejä ovat CIMC Huajun, Minxing Auto ja Xinjinjun, jotka tarjoavat 9,5–13 metrin pituisia malleja, jotka sopivat lyhyen matkan -kuljetuksiin ja infrastruktuurin rakentamiseen.
