Kevyt tasoperävaunu{0}}puoliperävaunu

Kevyt tasoperävaunu{0}}puoliperävaunu

Kevyt lavapuoli{0}}puoliperävaunu on taloudellinen yleisrahtiperävaunu, joka on suunniteltu nykyisiin tavallisiin-kuorman kuljetusolosuhteisiin. Sen pääominaisuuksia ovat kevyempi paino, pienempi polttoaineenkulutus, vahva monipuolisuus ja lyhyt takaisinmaksuaika. Se on yleisin malli satamakonttien, teräskuormalavojen, teräskelojen, rakennusmateriaalien, päivittäisten tarpeiden ja suurten lavatavaroiden kuljettamiseen. Tämä malli on täydellisesti yhteensopiva 6×4- ja 4×2-vetoautojen kanssa, ja sitä käytetään laajalti rajat ylittävässä-runkologistiikassa, sataman jälleenlaivauksessa, terästehdaskuljetuksissa ja kaupunkien välisessä yleisrahdin jakelussa. Se pystyy käsittelemään sekä päällystettyjä moottoriteitä että monimutkaisia ​​soratietä kansallisilla moottoriteillä, joten se on kustannustehokkain ja laajimmin käytetty perusperävaunu merentakaisten tavallisten{12}}kuormalogistiikkateollisuudessa.
Koko ajoneuvo on valmistettu T700/Q345B-lujuudesta{2}}mangaaniteräksestä. Se hyödyntää vaihtelevan poikkileikkauksen -jatkuvaa palkkia ja modulaarista kevyen rakenteen optimointia, joten se eliminoi ylimääräisen metallilevyn, minimoi ajoneuvon kokonaispainon ja varmistaa samalla rakenteellisen lujuuden ja vääntökestävyyden. Toisin kuin perinteiset raskaita{6}}lavaperävaunut, tämä ajoneuvo on suunniteltu erityisesti tavallisiin-kuormitusolosuhteisiin, ja siinä on kevyt juoksupyörä ja optimoitu poikkipalkkijärjestely tasapainon saavuttamiseksi kevyen rakenteen ja{8}}kantokyvyn välillä. Se tukee myös räätälöityjä päivityksiä useille komponenteille, joissa on yksinkertainen rakenne, alhainen vikaprosentti, kätevä huolto ja maailmanlaajuisesti saatavilla olevat osat, mikä tekee siitä sopivan sekä kaluston massaostoihin että yksittäisten kuljettajien käyttöön.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

Vakiokokoonpano

 

1. Lataa kehys
T700:n muuttuva-osainen täyspitkä-pääpalkit käyttävät automaattista uppokaarihitsausta korkean vääntö- ja halkeamiskestävyyden saavuttamiseksi. Kaksinkertainen-vahvistettu hanhenkaula estää painumisen kuoppaisilla pitkillä matkoilla. Tiheät kiinteät I-palkit, 14#-kanavaiset sivukaiteet ja 2,5 mm:n liukueste-lattiatasapaino kevyt ja nimellinen kantavuus.

 

2. Kevyt runko
Optimoidut ontot poikkipalkit ja ohuet vahvistuslevyt poistavat ylipainon. Tasaisesti asennetut sivukiinnityskiristimet ja valukoukut kiinnittävät terästä, kuormalavoja ja kontteja. Mikään ylimääräinen vastapaino ei vähennä omapainoa verrattuna perinteisiin tasosuojiin kuljetustulojen lisäämiseksi.

 

3. Akselit ja jousitus
Kolmessa 13-tonnisessa huoltovapaassa{2}}akselissa (FUWA/BPW/SAF valinnainen) on pitkä-välin napahuolto. Normaali 3-lehtinen tasapainotettu jousitus sopii suuriin nopeuksiin pitkän matkan kuljetuksiin; ilmajousitus valinnainen suojaa hauraalta lastilta.

product-1200-1200

4. Renkaat ja pyörät
12 yksikköä polttoainetta-säästävät 12R22.5-renkaat kestävät kulumista ja vanhenemista, mikä pienentää polttoaineen kulutusta. Lämpöä-haihduttavat teräspyörät vähentävät räjähdysvaaraa. Leveät yksittäisrenkaat, taotut alumiinivanteet ja metalliseosvarakannattimet lisää painonpudotusta.

 

5. Hinaus- ja laskutelineet
90# JOST taottu tappi sopii useimpiin traktoreihin, kestävä toistuvaan kytkemiseen. 28-tonnia hydrauliset laskujalat nostavat tasaisesti ja vakauttavat perävaunun päällystetyillä ja sorapinnoilla tyhjän tai täyden kuorman alaisena.

 

6. Jarru- ja sähköjärjestelmä
Kevyt lava--puoliperävaunu on varustettu WABCO-kakso{1}}-piirisellä pneumaattisella jarrujärjestelmällä, jossa on ABS, joka varmistaa tasapainoisen jarrutusvoiman jakautumisen, estää tehokkaasti sivuluisumisen ja nostamisen ja on yhteensopiva useiden vetoautojen jarrujärjestelmien kanssa. Ajoneuvo käyttää 24 V:n sähköjärjestelmää, kahta 7/15{6}}nastaista vedenpitävää pistorasiaa ja täydellistä LED-valaistusta heijastavilla merkinnöillä. kaikki spesifikaatiot ovat sekä EU:n että kotimaisten vientistandardien mukaisia ​​ja täyttävät jokasään kuljetuksen vaatimukset.

product-1200-1200

 

Valinnaiset päivitysmääritykset

Rakenteellinen vahvistaminen

3 mm paksutettu liukastumisenesto-jalusta, kolmikerroksinen hanhenkaulavahvistettu

01

Kevyt päivitys

Taotut alumiinivanteet, alumiiniseoksesta valmistetut hydrauliset tukijalat, alumiiniseoksesta valmistettu työkalulaatikko, leveät{0}}runkorenkaat, koko ajoneuvon kevyt ontto poikkipalkkisarja

02

Valinnaiset kävelyvälineet

16-tonnia raskas-akseli, ilmajousitus, levyjarruakseli, pitkä-käyttöikäinen voiteluakseli, raskaan-kulutuksenkestävät erikoisrenkaat

03

Valinnainen jarrutusturvallisuus

EBS-elektroninen älykäs jarrujärjestelmä, TPMS-reaaliaikainen rengaspaineiden valvonta

04

Valinnainen korroosiosuojaus

Täydellinen ajoneuvon hiekkapuhallusruosteenpoisto, sinkki-rikas ruosteenesto-ruosteenestopohjamaali, kaksinkertainen-kerroskorroosionesto-päällysmaali, rungon ruosteenkestävä-panssari, elektroforeettinen ruiskutusprosessi

05

 

Tekniset parametrit

 

Tuote

Parametri

Ajoneuvon tyyppi

13-metrinen kevyt kolmi-akselinen puoliperävaunu (vain vakiokuorma)

Ulkomitat (P × L × K)

13000mm × 2500mm × 1550mm

Pääpalkin materiaali

T700/Q345B korkea-luja seosteräs, integroidut muuttuva-poikkileikkaukseltaan pitkittäispalkit

Lattialevyn tekniset tiedot

2,5 mm liukueste{1}}kuvioitu teräslevy

Akselin kokoonpano

3×13{2}}tonnia huoltovapaat vakiokuormitusakselit (merkki valinnainen)

Jousituksen tyyppi

Kevyt moni{0}}lehtijousijousitus (ilmajousitus valinnainen)

Renkaan tekniset tiedot

12R22.5 matalan vierintävastuksen tubeless renkaat (12 rengasta vakiona)

Traction Pin malli

90# JOST High{1}}Strength taotut vetotapit

Tukijalkojen tekniset tiedot

28 tonnin kytketyt hydrauliset pysäköintituet

Omapaino

5,7-6,0 tonnia (kevyin teollisuuden vaatimuksista)

Nimellinen kantavuus

34,0 tonnia

Suurin kuormituskapasiteetti

45 tonnia

Jarrujärjestelmä

Kaksois-piippuinen ilmajarru + ABS lukkiutumaton{2}}jarrujärjestelmä

Akseliväli

6780mm + 1310mm + 1310mm

 

Käyttö- ja huolto-ohjeet

 

1. Lähtöä edeltävä-tarkastus
Suorita täydellinen perävaunun tarkastus ennen päivittäistä käyttöä varmistaaksesi, että vikaa ei ole ennen lähtöä. Tarkista jarrujen ilmanpaine ja ilmaputkien ilmatiiviys ilmavuodojen poistamiseksi. Tarkasta renkaiden vakiopaine, ehjä kulutuspinta ja normaali pyörän lämpötila. Tarkista vetotapin pidikkeiden ja hydraulisten tukijalkojen lukitustila.
Tarkista lisäksi rungon hitsit ja lastin lattia muodonmuutosten tai halkeamien varalta ja varmista, että kaikki vannekoukut ja kiristimet ovat ehjät. Varmista, että ajoneuvon varoitusvalot ja heijastavat merkinnät toimivat normaalisti ja ovat ehjät.

 

2. Lastaus- ja purkustandardit
Kaikkien lataustoimintojen on noudatettava painopisteen-keskipisteen-kohdistussääntöjä. Kontit vaativat neljän{3}}pisteen samanaikaisen lukituksen, kun taas irtolasti ja teräsmateriaalit on jaettava tasaisesti kannelle. Ylikuormitus ja epätasainen kuormitus ovat ehdottomasti kiellettyjä.
Kierretty teräs ja epäsäännöllinen raskas lasti on kiinnitettävä tiukasti kiristimillä, pehmustepaloilla ja sidehihnoilla liukumisen estämiseksi kuljetuksen aikana. Kuormaus ja purku on suoritettava tasaisella, kovalla alustalla traktorin käsijarru kytkettynä. Vältä keskittyneitä raskaita iskuja lattiaan suojellaksesi perävaunun-kantavaa rakennetta.

product-1200-1200

3. Ajotoimintastandardit
Hyväksy porrastetut nopeusrajoitukset turvallisen ajon varmistamiseksi: enintään 90 km/h vakiokuormille ja alle 80 km/h raskaalle teräs- ja konttilastille. Nopeat-jyrkät käännökset ja hätäjarrutukset ovat kiellettyjä kuorman siirtymisen ja ajoneuvon kaatumisen estämiseksi.
Vähennä nopeutta etukäteen mutkaisilla, märillä ja liukkailla tienpinnoilla. Pitkillä alamäessä ohjaa nopeutta traktorin vaihteilla ja jarrutuksella välttäen perävaunun jarrujen pitkäaikaista käyttöä. Säilytä alhainen vakionopeus epätasaisilla päällystämättömillä teillä ja vältä kuoppia ja tien ulkonemia.

 

4. Säännöllinen huolto ja kunnossapito
Suorita standardoitu määräaikaishuolto pidentääksesi kevyen lavapuoliperävaunun{0}}käyttöikää. Kiristä alustan U-pultit, alustapultit ja laskutelineen kiinnityspultit uudelleen 5 000 kilometrin välein ja poista lika ja roskat alustasta. Suorita samalla perusteellinen tarkastus pääpalkkien, haarenkaula- ja poikkipalkkien hitsauksille{5}}halkeamien varalta.
Vaihda jarrupalat ja tarkasta pyörän laakerit kulumisen varalta 100 000 kilometrin välein. Voitele liikkuvat osat, kuten tappi ja laskutelineen saranat, säännöllisesti. Jos peräkärryä käytetään rannikkoalueilla, joissa on suolasumua, tai kosteilla, sateisilla alueilla, levitä runkoon -ruosteenestopinnoite neljännesvuosittain korroosiovaurioiden estämiseksi.

product-1200-1200

 

Suositut Tagit: kevyt lavapuoli

Lähetä kysely
Lähetä kysely