Sitrak C9H traktori

Sitrak C9H -traktori - Johdanto, yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja käyttöopas

Perusparametrit

• Tuotemerkki ja malli: Sinotruk Sitrak C9H Heavy-Duty Tractor (valinnaiset kokoonpanot erilaisiin kuljetusskenaarioihin ja alueellisiin tarpeisiin)
• Vetotyyppi: 4×2 / 6×4 (valinnainen), pääasiassa 6×4 vetokokoonpano (yhteensä 6 pyörää, 2 ohjattavaa etuakselia ja 2 vetoakselia takana), soveltuu raskaaseen-kuormaan pitkien{10}}matkojen kuljettamiseen
• Akseliväli: 3200mm / 3600mm / 3800mm / 4200mm (valinnaiset kokoonpanot, säädettävissä vetotarpeiden ja perävaunun sovituksen mukaan)
• Kokonaismitat (P×L×K): 6850–7850 mm × 2550 mm × 3950–4150 mm (vaihtelee ohjaamon tyypin ja kokoonpanon mukaan)
• Omapaino: 9,0–9,6 tonnia (kevyt, optimoitu rakenne, joka käyttää lujia materiaaleja painon ja-kantokyvyn tasapainottamiseksi, täyttää kansalliset ja kansainväliset standardit)
• Kokonaismassa (GCW): 50–65 tonnia (maailmanlaajuisten raskaiden ajoneuvojen standardien mukaisesti, muokattavissa alueellisten vientivaatimusten, kuten Australian kuormantarpeen kalibroinnin mukaan)
• Päästöstandardi: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (China National IV / V / VI), valinnaiset kokoonpanot, jotka täyttävät paikalliset päästöstandardit tietyillä vientialueilla
• Renkaiden tekniset tiedot: 12R22.5 / 295/80R22.5 (yhteensä 6 rengasta), valinnaiset alhaisen-vierinvastuksen-energiaa-säästävät renkaat ja joka-sään renkaat, jotka mukautuvat erilaisiin tieolosuhteisiin pitkien-kuljetusten ja monimutkaisten alueellisten ympäristöjen mukaan

Voimansiirtojärjestelmä

• Moottori: Valinnainen Sinotruk MAN MC -sarjan (MC13H / MC13) korkean -tehokkuuden dieselmoottori; valinnainen Weichai 15H660 hevosvoiman moottori tietyille markkinoille
• Vetoisuus: 12,4 l (MC13H / MC13) / 15 l (Weichai 15H660)
• Max teho: 540–660 hv (397–485 kW), valinnainen 570 hv / 610 hv / 660 hv kuljetusskenaarioiden mukaan; MC13H korkean lämpötehokkuuden moottori on voimansiirron ydin, joka varmistaa vahvan räjähdysvoiman ja vakaan suorituskyvyn
• Huippuvääntömomentti: 2400–2600 N·m, maksimi vääntömomenttinopeus 900–1400 rpm (laajempi taloudellinen nopeusalue), joka varmistaa erinomaisen noususuorituksen ja alhaisen -nopeuden vääntömomentin, mikä nopeuttaa raskaan-kuorman käynnistystä ja lyhentää käynnistysaikaa yli 5 % verrattuna alan vastaaviin malleihin
• Ominaisuudet: Rivisylinterinen 6-sylinteri, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus, elektroninen korkeapaineinen yhteispaineruiskutus täydellisen aerodynaamisen suunnittelun ansiosta se voi säästää yli 10 % polttoainetta 100 kilometriä kohden ja yli 200 000 yuania 100 000 kilometrillä; B10:n käyttöikä on peräti 1,8 miljoonaa kilometriä, ja huoltojakso on alan pisin (moottorin huoltojakso jopa 120 000 kilometriä), joka soveltuu pitkän-etäisyyden korkean intensiteetin jatkuvaan käyttöön
• Vaihteisto: Vakio Sinotrukin itse-kehitetty korkean-tehokkuuden integroitu AMT-automaattivaihteisto, valinnainen manuaalivaihteisto käyttäjien tarpeiden mukaan; sopii täydellisesti moottoriin ja muodostaa ainutlaatuisen "Infinite S Power Chainin", jolla on vakaa suorituskyky ja korkea luotettavuus

Vetojärjestelmä ja polttoaineen syöttö

• Vetolaite: Varustettu -lujalla vetosatulalla (valinnainen 50# / 90#), valmistettu korkealaatuisesta-seosteräksestä, jolla on vahva vetokyky ja kulutuskestävyys; vetotappi on karkaistu ja karkaistu, sillä on korkea kovuus ja iskunkestävyys, ja se soveltuu pitkäaikaiseen-raskaaseen-vetotyöhön
• Vetokyky: 180–220 kN, vastaa erityyppisten perävaunujen vetotarpeita (konttiperävaunut, irtolastiperävaunut, kylmäketjuperävaunut jne.)
• Rakenne: Varustettu{0}}pikairrotuslaitteella, joka on kätevä liittää ja irrottaa perävaunua ja parantaa toiminnan tehokkuutta. vetosatula on säädettävä, mukautuu eri perävaunun liitosasentoihin, varmistaa vakaan pidon ja vähentää alustan kulumista pitkän matkan aikana-
• Polttoaineen syöttöjärjestelmä: Varustettu vakiona 1100 litran suurella-alumiinisella polttoainesäiliöllä, korroosiota-kestävällä ja kevyellä, kestää 3500 kilometriä, jolloin vältetään toistuva tankkaus pitkien-matkakuljetusten aikana; valinnainen 600 l+400L kaksoispolttoainesäiliö, joka täyttää erittäin-pitkien-matkojen kuljetukset ilman tankkausta
• Polttoainesuodatin: Varustettu tehokkaalla-monivaiheisella-polttoainesuodattimella, joka suodattaa tehokkaasti polttoaineessa olevat epäpuhtaudet ja veden, suojaa moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmää ja mukautuu erilaisiin polttoaineen laatuihin eri alueilla
• Lisäkokoonpano: Valinnainen polttoainesäiliön lämmitystoiminto, joka sopii matalan{0}}lämpötilojen alueille, estää polttoainetta jäätymästä ja varmistaa normaalin toiminnan kylmällä säällä; yhdistettynä polttoainetta-säästöteknologiaan, mikä vähentää käyttökustannuksia entisestään

Ohjaamo ja turvallisuusasetukset

• Ohjaamo: Integroitu -teräksinen törmäyssuojattu-rakenne, ECE-R29 törmäysturvallisuussertifikaatti, 4-pisteen täyshydraulijousitus; se ottaa johtavan aseman ohjaamon takatörmäyksen, ohjauspylvään rikkoutumisen ja elastisen saranatekniikan käyttöönotossa Kiinassa, mikä voi tehokkaasti vähentää kuljettajalle aiheutuvia vahinkoja äärimmäisissä törmäyksissä; Häkkirakenteen yleinen käyttöönotto, mikä parantaa merkittävästi iskunkestävyyttä ja muodonmuutoskestävyyttä, ja turvallisuus saavuttaa maailmanluokan tason; korkeatasoinen kahden hengen hytti tasaisella lattialla, mikä parantaa sisätilan mukavuutta ja saavutettavuutta
• Sisustus: Tilava ja mukava, käyttää maailmanluokan{0}}melunvaimennustekniikkaa, NVH-melun vaimennusta jopa 52 dB, mikä eristää tehokkaasti melun ja tärinän ajon aikana. varustettu moni-säädettävällä turvatyynyllä-vaimentava kuljettajan istuin, jossa on tuuletus- ja lämmitystoiminnot, 850 mm leveä makuusänky, ilmailu-tyylinen kojetaulu, 12,3- tuuman älykäs keskusohjausnäyttö, kelluva värillinen LCD-kojetaulu, automaattinen vakiolämpötila-ilmastointi, mukaansatempaava korkea-fidelity monitoimilaite tilaa, luo "autokodin" kuljettajille ja vähentää tehokkaasti ajon väsymystä pitkien matkojen aikana
• Lisäkokoonpano: Varustettu avaimettomalla sisäänkäynnillä, PEPS yksi-painikekäynnistys, elektroniset ohjauslukon ohjaustoiminnot helpottavat ajamista; valinnainen sähköinen ohjaamon nosto, älykäs terminaali, 360 panoraamakamera, älykäs vianmääritysjärjestelmä (ajoneuvon tilan reaaliaikainen seuranta-), manuaalinen kattoluukku ja pysäköintiilmastointi; keskusohjauspaneeli on kohtuullisesti järjestetty, aurinkosadetunnistimella, automaattisella ajovalolla, automaattisella sateenpyyhkimellä ja muilla kytkimillä helposti ulottuvilla, mikä parantaa käyttömukavuutta; varustettu Sinotruk-riippumattomalla pilvidiagnoosijärjestelmällä, joka voi helposti toteuttaa ajoneuvon tilan tunnistamisen, valvonnan ja vianmäärityksen
• Turvallisuuskokoonpano: Kattava turvallisuussuoja, koko{0}}ympäristön turvallisuussuojausmatriisin rakentaminen, ajoturvallisuuden takaaminen raskaassa kuormituksessa ja pitkän-matkan monimutkaisissa tieolosuhteissa eurooppalaisten turvallisuusstandardien mukaisesti

 Käyttöä edeltävä-tarkastus
Ennen kuin käynnistät ajoneuvon, suorita kattava tarkastus mahdollisten turvallisuusriskien poistamiseksi ja normaalin toiminnan varmistamiseksi raskaiden{0}}traktoreiden turvallisuusmääräysten mukaisesti:

1. Ulkopuoli ja alusta: Tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet ja kulumistila, varmista, että pyöränmutterit on kiinnitetty; tarkasta vetosatula, vetotappi ja liitospultit löysyyden, muodonmuutosten tai kulumisen varalta; tarkista vetoakselin, akselin ja alustan pulttien kireys ja vauriot; varmista, että maavara on normaali, ja poista esteet ajoradalta välttääksesi renkaan tai alustan vaurioitumisen ajon aikana; tarkista tasauspyörästön lukon ja sen putkiston eheys.
2. Nesteen tarkastus: Tarkista moottoriöljyn, jäähdytysnesteen, polttoaineen ja jarrunesteen tasot varmistaaksesi, että ne ovat standardin mukaisia; tyhjennä polttoainesuodattimeen kertynyt vesi ajoissa; tarkasta öljyputken ja jarruputken tiiviys ja öljyvuotojen tai ilmavuotojen varalta; varmista, että öljyn lämpötila ja veden lämpötila ovat normaalilla alueella ennen käyttöä, erityisesti kylmillä alueilla; tarkista ohjaamon jousitusjärjestelmän hydrauliöljyn taso.
3. Ohjaamo ja sähköjärjestelmä: Testaa ajoneuvon valot, äänitorvi, pyyhin, automaattinen ajovalo ja automaattinen sateenpyyhin varmistaaksesi, että kaikki sähkölaitteet toimivat normaalisti; tarkista, että turvatyynyn istuin, jousitusjärjestelmä ja ohjausjärjestelmä toimivat normaalisti; varmista, että seisontajarru (EPB elektroninen jarru) on tehokkaassa jarrutustilassa; säädä taustapeili ja keskusohjausnäyttö ja tarkista 360 panoraamakamera ja kuolleen kulman valvontatoiminto hyvän ajonäön varmistamiseksi; tarkista vetosatulan lukituslaite varmistaaksesi, että se on lukittu luotettavasti; testaa yhden painikkeen -käynnistys- ja avaimeton syöttötoimintoja.

 Ajoneuvon käynnistys ja päivittäinen ajo

1. Käytä avaimetonta sisäänkäyntitoimintoa päästäksesi ohjaamoon, käännä yksi-käynnistyskytkin "ON"-asentoon, odota, että ajoneuvon itse-tarkastus on valmis (ei vikahälytystä), ja paina sitten yhden painikkeen käynnistyskytkintä pitkään käynnistääksesi moottorin. Varmista AMT-automaattivaihteistoversiossa, että vaihde on vapaalla ennen käynnistystä; käynnistä moottori hyvin-ilmastetussa tilassa pakokaasusaasteiden välttämiseksi.
2. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä käynnistyksen jälkeen 3–5 minuuttia, jotta se lämpenee, tarkkaile laitteen tietoja (moottorin nopeus, öljynpaine, veden lämpötila) varmistaaksesi, että kaikki ilmaisimet ovat normaaleja. Alhaisissa-lämpötiloissa esilämmitä moottori 30–40 asteeseen ennen käynnistämistä. Älä käynnistä moottoria täydellä kuormalla, kun veden lämpötila ja öljyn lämpötila eivät täytä vaatimuksia, jotta voimansiirto ei vaurioidu.
3. Vapauta seisontajarru (EPB elektroninen jarru), varmista, että vaihde on vapaalla (automaattivaihteisto, vaihda D-vaihteelle), paina kaasupoljinta kevyesti, jotta se käynnistyy tasaisesti välttäen rajua kiihdytystä ja voimakasta vaihteiden vaihtamista, erityisesti vedettäessä raskasta -kuormallista perävaunua estääksesi vetoakselin tai renkaiden luistamisen; soita äänitorveen ennen kuin alat varoittaa ympäröivää henkilökuntaa.
4. Säilytä tasainen nopeus ajon aikana: moottoriteillä suurin nopeus ei saa ylittää 90 km/h ja tavallisilla teillä nopeus on säädettävä 60 km/h sisällä. Käytä pitkillä alamäkiosuuksilla alhaisia ​​vaihteita ja moottorijarrua välttääksesi toistuvia jarrutuksia, jotka voivat aiheuttaa jarrujen epäonnistumisen. älä vaihda suuntaa tai vaihda vaihteita ajoneuvon liikkuessa suurella nopeudella ja pidä turvallinen etäisyys edessä ajavaan ajoneuvoon; Käytä ACC:n mukautuvaa risteilytoimintoa asianmukaisesti vähentääksesi ajon väsymystä.
5. Kun ajat mutaisilla, lumisilla tai liukkailla teillä, kytke tasauspyörästön lukko päälle parantaaksesi pyörän pitoa ja ajettavuutta; Vältä jyrkkiä käännöksiä suurella nopeudella kaatumisen estämiseksi. Käytä jyrkillä rinteillä alhaisia ​​vaihteita varmistaaksesi riittävän tehon ja välttääksesi liukastumisen; kiipeämisen aikana säilytä vakaa nopeus äläkä vaihda vaihdetta usein; käytä HSA mäki-aloitusaputoimintoa, kun lähdet rinteeseen liukastumisen estämiseksi.
6. Pitkän-matkan ajon aikana kiinnitä huomiota polttoainetasoon ja mittariston kehotteisiin ja tankkaa etukäteen, kun polttoainetta on vähän. kiinnitä huomiota älykkään vianmääritysjärjestelmän kehotteisiin ja käsittele epänormaalit olosuhteet ajoissa; tarkista perävaunun kytkennän tila säännöllisesti ajon aikana turvallisen pidon varmistamiseksi; Käytä PPC ennakoivaa ajotoimintoa parantaaksesi polttoainetaloutta entisestään.

 Perävaunun kytkeminen ja irrottaminen

1. Perävaunun kytkentä: Aja traktori perävaunun etuosaan, pidä traktori ja perävaunu suorassa linjassa ja lähesty hitaasti perävaunua, kunnes vetotappi on linjassa vetosatulan kanssa; laske traktorin jousitusta sopivasti, jotta vetotappi asettuu vetosatulaan; lukitse vetosatulan lukituslaite ja tarkista, että se on lukittu luotettavasti; kytke perävaunun ilmapiiri ja piirien liittimet ja testaa perävaunun valot ja jarrut varmistaaksesi, että ne toimivat normaalisti; tarkista perävaunun rengaspaineet ja liitäntäpultit ja varmista, ettei löysyyttä ole; käytä 360-panoraamakameraa tarkastaaksesi ympäröivä ympäristö välttääksesi kuolleet kulmat.
2. Perävaunun irrottaminen: Aja traktori ja perävaunu tasaiselle, kiinteälle ja avoimelle alueelle, vaihda vapaalle ja vedä traktorin ja perävaunun seisontajarrua (EPB elektroninen jarru) lujasti. irrota perävaunun ilmapiiri ja piirien liittimet ja aseta liittimet puhtaaseen ja kuivaan paikkaan saastumisen välttämiseksi; nosta traktorin jousitusta erottaaksesi vetosatula perävaunun vetotapilta; aja traktoria hitaasti eteenpäin erottaaksesi sen perävaunusta ja pysäköi traktori ja perävaunu vastaavasti turvalliselle alueelle; aseta pyöränpalat perävaunun pyörien alle luistamisen estämiseksi.

 Jälki-käytön ylläpito

1. Puhdista ohjaamon, alustan ja vetosatulan pöly estääksesi pölyn kerääntymisen vaikuttamasta ajoneuvon käyttöikään. puhdista ilmansuodatin säännöllisesti varmistaaksesi moottorin imuaukon tasaisuuden, erityisesti pölyisillä alueilla; puhdista 360-panoraamakameran linssi ja anturi varmistaaksesi selkeän näön ja normaalin toiminnan; puhdista perävaunun liitososan jäännöslika.
2. Tarkista kaikkien öljyjen ja nesteiden tasot uudelleen, lisää polttoainetta, moottoriöljyä, jäähdytysnestettä ja jarrunestettä ajoissa; tarkista öljyvuotoja, ilmavuodot ja löystyneet pultit (keskittyy alustaan, voimansiirtoon ja vetojärjestelmään) ja kiristä tai korjaa ne välittömästi, jos havaitset ongelmia; kun täytät renkaita, älä seiso renkaiden edessä välttääksesi räjähdyksen aiheuttamat vammat; tarkista jarrupalojen ja renkaiden kuluminen.
3. Pysäköi ajoneuvo kuivalle, tuuletetulle ja tasaiselle alueelle, sammuta moottori, vedä seisontajarrua (elektroninen EPB jarru) tiukasti ja aseta vaihde vapaalle. Jos ajoneuvo on pysäköity pitkään, peitä ohjaamo ja vetosatula pölyn ja korroosion välttämiseksi; sammuta päävirtakytkin ja sulje ovet ja ikkunat; irrota perävaunun virransyöttö, jos sitä ei ole kytketty; vedä ohjaamon jousitus takaisin oikeaan asentoon.
4. Suorita säännöllinen huolto ajoneuvon käsikirjan mukaisesti: vaihda moottoriöljy, suodatinelementit (ilmansuodatin, öljynsuodatin, polttoainesuodatin) ja vaihteistoöljy säännöllisesti huoltojakson mukaisesti (moottori 120 000 km, vaihteisto ja vetoakseli 240 000 km); tarkastaa renkaiden, jarrupalojen ja voimansiirron osien kulumiskunto ja suorittaa kattava voimansiirron, vetojärjestelmän ja jarrujärjestelmän tarkastus ja huolto varmistaaksesi ajoneuvon pitkäaikaisen vakaan ja tehokkaan toiminnan. Kun huollat ​​ajoneuvoa, tue nostetut osat tukevasti onnettomuuksien välttämiseksi.