Sitrak G7S traktori

Sitrak G7S -traktori - Johdanto, yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja käyttöopas

Perusparametrit

• Tuotemerkki ja malli: Sinotruk Sitrak G7S Heavy-Duty Tractor (valinnaiset kokoonpanot eri kuljetusskenaarioihin)
• Vetotyyppi: 4×2 / 6×4 (valinnainen), pääasiassa 6×4 vetokokoonpano (yhteensä 6 pyörää, 2 ohjattavaa etuakselia ja 2 vetoakselia takana), soveltuu raskaaseen-kuormaan pitkien{10}}matkojen kuljettamiseen
• Akseliväli: 3200mm / 3600mm / 3800mm / 4200mm (valinnaiset kokoonpanot, säädettävissä vetotarpeiden ja perävaunun sovituksen mukaan)
• Kokonaismitat (P × L × K): 6800–7800 mm × 2550 mm × 3900–4100 mm (vaihtelee ohjaamon tyypin ja kokoonpanon mukaan)
• Omapaino: 8,8–9,5 tonnia (kevyt, optimoitu rakenne, joka käyttää lujia materiaaleja painon ja kuormituksen-kantokyvyn tasapainottamiseksi, täyttää kansalliset standardit)
• Kokonaismassa (GCW): 49–60 tonnia (kansallisten raskaiden ajoneuvojen standardien mukaisesti, räätälöitävissä alueellisten vientivaatimusten mukaan)
• Päästöstandardi: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (China National IV / V / VI), valinnaiset kokoonpanot, jotka täyttävät paikalliset päästöstandardit tietyillä vientialueilla
• Renkaiden tekniset tiedot: 12R22.5 / 295/80R22.5 (yhteensä 6 rengasta), valinnaiset matalan-vierinvastuksen energiaa-säästävät renkaat ja jokasään{8}}renkaat, jotka mukautuvat erilaisiin pitkän matkan-tieolosuhteisiin

Voimansiirtojärjestelmä

• Moottori: Valinnainen Sinotruk MAN MC -sarja (MC11H / MC13H) tai Weichai WP14T -sarjan dieselmoottori; valinnaisia ​​puhtaan energian kokoonpanoja markkinoiden tarpeiden mukaan
• Vetoisuus: 10,5 l (MC11H) / 12,4 l (MC13H) / 13,5 l (WP14T)
• Max teho: 440–610 hv (324–449 kW), valinnainen 460 hv / 510 hv / 610 hv kuljetusskenaarioiden mukaan; WP14T-moottori, Sinotrukin ainutlaatuinen T-voima, on maailman ensimmäinen dieselmoottori, jonka lämpöhyötysuhde ylittää 51 %, maksimiteho 610 hv ja vahva räjähdysvoima.
• Huippuvääntömomentti: 2100–2750 N·m, maksimi vääntömomenttinopeus 900–1400 rpm (laajempi taloudellinen nopeusalue), mikä varmistaa erinomaisen kiipeilysuorituskyvyn ja alhaisen-nopeuden vääntömomentin, mukautuu helposti pitkiin ylämäkeen ja raskaaseen{5}}kuormitukseen
• Ominaisuudet: Rivisylinterinen 6-sylinteri, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus, elektroninen korkeapaineinen-yhteispaineruiskutustekniikka, vahva vääntömomentti alhaisella-nopeudella, nopea lämmönpoisto ja erinomainen polttoainetalous (polttoaineenkulutus tavallisissa työolosuhteissa on 2 l/100 km pienempi kuin kilpailijoilla); B10:n käyttöikä on peräti 1,8 miljoonaa kilometriä pitkällä huoltojaksolla, joka soveltuu pitkän-etäisyyden korkean intensiteetin jatkuvaan käyttöön
• Vaihteisto: Sitrak G7S Tractorissa on vakiona China National Heavy Duty Truck Groupin seitsemännen -sukupolven S-AMT16-automaattivaihteisto, ja myös manuaalivaihteisto voidaan valita käyttäjien tarpeiden mukaan. se sopii täydellisesti moottoriin ja muodostaa erityisen tehokkaan-voimansiirron, jolla on vakaa suorituskyky ja korkea luotettavuus.

Vetojärjestelmä ja polttoaineen syöttö

• Vetolaite: Varustettu -lujalla vetosatulalla (valinnainen 50# / 90#), valmistettu korkealaatuisesta-seosteräksestä, jolla on vahva vetokyky ja kulutuskestävyys; vetotappi on karkaistu ja karkaistu, sillä on korkea kovuus ja iskunkestävyys, ja se soveltuu pitkäaikaiseen-raskaaseen-vetotyöhön
• Vetokyky: 160–200 kN, vastaa erityyppisten perävaunujen vetotarpeita (konttiperävaunut, irtolastiperävaunut, kylmäketjuperävaunut jne.)
• Rakenne: Varustettu{0}}pikairrotuslaitteella, joka on kätevä liittää ja irrottaa perävaunua ja parantaa toiminnan tehokkuutta. vetosatula on säädettävä, mukautuu eri perävaunun liitosasentoihin, varmistaa vakaan pidon ja vähentää alustan kulumista pitkän matkan aikana-
• Polttoaineen syöttöjärjestelmä: Varustettu vakiona 1100 litran suurella-alumiinisella polttoainesäiliöllä, korroosiota-kestävällä ja kevyellä, kestää 3300 kilometriä pitkäkestoisesti ja välttää toistuvan tankkauksen pitkien-matkakuljetusten aikana[1][3]; valinnainen 600 l+400L kaksoispolttoainesäiliö, joka täyttää erittäin-pitkien-matkojen kuljetukset ilman tankkausta
• Polttoainesuodatin: Varustettu tehokkaalla-monivaiheisella-polttoainesuodattimella, joka suodattaa tehokkaasti polttoaineessa olevat epäpuhtaudet ja veden, suojaa moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmää ja mukautuu erilaisiin polttoaineen laatuihin eri alueilla
• Lisäkokoonpano: Valinnainen polttoainesäiliön lämmitystoiminto, sopii matalan{0}}lämpötilojen alueille, estää polttoaineen jäätymisen ja varmistaa normaalin toiminnan kylmällä säällä

Ohjaamo ja turvallisuusasetukset

• Ohjaamo: Integroitu -teräksinen törmäyssuojattu-rakenne, ECE-R29 törmäysturvallisuussertifikaatti, 4-pisteen täyshydraulijousitus; Häkkirakenteen yleinen käyttöönotto, mikä parantaa merkittävästi iskunkestävyyttä ja muodonmuutoskestävyyttä, ja turvallisuus saavuttaa maailmanluokan tason; korkeatasoinen kahden hengen hytti tasaisella lattialla, mikä parantaa sisätilan mukavuutta ja saavutettavuutta
• Sisustus: Tilava ja mukava, kattava sovellus edistyksellisille äänieristyksille, lämmöneristysmateriaaleille ja useille iskunvaimennus- ja melunvaimennusprosesseille, joiden tyhjäkäyntimelu on jopa 52 dB, eristää tehokkaasti melun ja tärinän ajon aikana; varustettu moni-säädettävällä turvatyynyllä-vaimentava kuljettajan istuin, jossa on tuuletus- ja lämmitystoiminnot, 850 mm leveä makuusänky, energiaa-vaimentava monitoimi-ohjauspyörä (kätevä sokeakäyttöön), 12,3-tuumainen älykäs keskusohjauspaneeli, korkean värinen{8}-ilmastointi, korkean värinen{8}-mittaristo monikerroksinen säilytystila, joka vähentää tehokkaasti ajon väsymystä pitkien matkojen aikana
• Lisäkokoonpano: Valinnainen sähköinen ohjaamon nosto, älykäs pääte, 4-suuntakamera (kuolleen kulman valvonnalla ja varhaisvaroitustoiminnolla), älykäs vianmääritysjärjestelmä (ajoneuvon tilan reaaliaikainen seuranta), manuaalinen kattoluukku ja pysäköintiilmastointi; keskusohjauspaneeli on järkevästi järjestetty, polttoainesäiliön lämmitys, DPF regenerointi ja valon muunnoskytkimet ovat helposti ulottuvilla, mikä parantaa käyttömukavuutta
• Turvallisuuskokoonpano: Kattava turvallisuussuoja, joka varmistaa ajoturvallisuuden raskaassa kuormassa ja pitkän{0}}matkan monimutkaisissa tieolosuhteissa eurooppalaisten turvallisuusstandardien mukaisesti

 Käyttöä edeltävä-tarkastus
Ennen kuin käynnistät ajoneuvon, suorita kattava tarkastus mahdollisten turvallisuusriskien poistamiseksi ja normaalin toiminnan varmistamiseksi raskaiden{0}}traktoreiden turvallisuusmääräysten mukaisesti:

1. Ulkopuoli ja alusta: Tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet ja kulumistila, varmista, että pyöränmutterit on kiinnitetty; tarkasta vetosatula, vetotappi ja liitospultit löysyyden, muodonmuutosten tai kulumisen varalta; tarkista vetoakselin, akselin ja alustan pulttien kireys ja vauriot; varmista, että maavara on normaali, ja poista esteet ajoradalta välttääksesi renkaan tai alustan vaurioitumisen ajon aikana.
2. Nesteen tarkastus: Tarkista moottoriöljyn, jäähdytysnesteen, polttoaineen ja jarrunesteen tasot varmistaaksesi, että ne ovat standardin mukaisia; tyhjennä polttoainesuodattimeen kertynyt vesi ajoissa; tarkasta öljyputken ja jarruputken tiiviys ja öljyvuotojen tai ilmavuotojen varalta; Varmista ennen käyttöä, että öljyn ja veden lämpötila ovat normaalialueella, erityisesti kylmillä alueilla.
3. Ohjaamo ja sähköjärjestelmä: Testaa ajoneuvon valot, äänitorvi, pyyhkimet ja kojetaulun näyttö varmistaaksesi, että kaikki sähkölaitteet toimivat normaalisti; tarkista, että turvatyynyn istuin, jousitusjärjestelmä ja ohjausjärjestelmä toimivat normaalisti; varmista, että seisontajarru on tehokkaassa jarrutustilassa; säädä taustapeili ja keskusohjausnäyttö sekä tarkista 4-suuntainen kamera ja kuolleen kulman valvontatoiminto hyvän ajonäön varmistamiseksi; tarkista vetosatulan lukitus varmistaaksesi, että se on lukittu luotettavasti.

 Ajoneuvon käynnistys ja päivittäinen ajo

1. Aseta avain sisään, käännä ON-asentoon, odota, että ajoneuvon itse-tarkastus on valmis (ei vikahälytystä), käännä sitten KÄYNNISTYS-asentoon käynnistääksesi moottori. Automaattivaihteistoversiossa S-AMT16 varmista, että vaihde on vapaalla ennen käynnistystä. käynnistä moottori hyvin-ilmastetussa tilassa pakokaasusaasteiden välttämiseksi.
2. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä käynnistyksen jälkeen 3–5 minuuttia, jotta se lämpenee, tarkkaile laitteen tietoja (moottorin nopeus, öljynpaine, veden lämpötila) varmistaaksesi, että kaikki ilmaisimet ovat normaaleja. Alhaisissa-lämpötiloissa esilämmitä moottori 30–40 asteeseen ennen käynnistämistä. Älä käynnistä moottoria täydellä kuormalla, kun veden lämpötila ja öljyn lämpötila eivät täytä vaatimuksia, jotta voimansiirto ei vaurioidu.
3. Vapauta seisontajarru, varmista, että vaihde on vapaalla (automaattivaihteisto, vaihda D-vaihteelle), paina kaasupoljinta kevyesti, jotta se käynnistyy tasaisesti välttäen rajua kiihdytystä ja voimakasta vaihteiden vaihtamista erityisesti vedettäessä raskasta -kuormaperäistä perävaunua estääksesi vetoakselin tai renkaiden luistamisen. soita äänitorveen ennen kuin alat varoittaa ympäröivää henkilökuntaa.
4. Säilytä tasainen nopeus ajon aikana: moottoriteillä suurin nopeus ei saa ylittää 90 km/h ja tavallisilla teillä nopeus on säädettävä 60 km/h sisällä. Käytä pitkillä alamäkiosuuksilla alhaisia ​​vaihteita ja moottorijarrua välttääksesi toistuvia jarrutuksia, jotka voivat aiheuttaa jarrujen epäonnistumisen. älä vaihda suuntaa tai vaihda vaihteita ajoneuvon liikkuessa suurella nopeudella ja pidä turvallinen etäisyys edessä ajavaan ajoneuvoon.
5. Kun ajat mutaisilla, lumisilla tai liukkailla teillä, kytke tasauspyörästön lukko päälle parantaaksesi pyörän pitoa ja ajettavuutta; Vältä jyrkkiä käännöksiä suurella nopeudella kaatumisen estämiseksi. Käytä jyrkillä rinteillä alhaisia ​​vaihteita varmistaaksesi riittävän tehon ja välttääksesi liukastumisen; kiipeämisen aikana pidä vakaa nopeus äläkä vaihda vaihdetta usein.
6. Pitkän-matkan ajon aikana kiinnitä huomiota polttoainetasoon ja mittariston kehotteisiin ja tankkaa etukäteen, kun polttoainetta on vähän. käytä vakionopeussäädintoimintoa asianmukaisesti vähentääksesi ajon väsymystä ja parantaaksesi polttoainetaloutta; Tarkista perävaunun kytkennän tila säännöllisesti ajon aikana turvallisen pidon varmistamiseksi.

 Perävaunun kytkeminen ja irrottaminen

1. Perävaunun kytkentä: Aja traktori perävaunun etuosaan, pidä traktori ja perävaunu suorassa linjassa ja lähesty hitaasti perävaunua, kunnes vetotappi on linjassa vetosatulan kanssa; laske traktorin jousitusta sopivasti, jotta vetotappi asettuu vetosatulaan; lukitse vetosatulan lukituslaite ja tarkista, että se on lukittu luotettavasti; kytke perävaunun ilmapiiri ja piirien liittimet ja testaa perävaunun valot ja jarrut varmistaaksesi, että ne toimivat normaalisti; tarkista perävaunun rengaspaineet ja liitäntäpultit ja varmista, ettei löysyyttä ole.
2. Perävaunun irtikytkentä: Aja traktori ja perävaunu tasaiselle, kiinteälle ja avoimelle alueelle, vaihda vapaalle ja vedä traktorin ja perävaunun seisontajarrusta tiukasti. irrota perävaunun ilmapiiri ja piirien liittimet ja aseta liittimet puhtaaseen ja kuivaan paikkaan saastumisen välttämiseksi; nosta traktorin jousitusta erottaaksesi vetosatula perävaunun vetotapilta; aja traktoria hitaasti eteenpäin erottaaksesi sen perävaunusta ja pysäköi traktori ja perävaunu vastaavasti turvalliselle alueelle; aseta pyöränpalat perävaunun pyörien alle luistamisen estämiseksi.

 Jälki-käytön ylläpito

1. Puhdista ohjaamon, alustan ja vetosatulan pöly estääksesi pölyn kerääntymisen vaikuttamasta ajoneuvon käyttöikään. puhdista ilmansuodatin säännöllisesti varmistaaksesi moottorin imuaukon tasaisuuden, erityisesti pölyisillä alueilla; Puhdista 4-suuntaisen kameran linssi varmistaaksesi selkeän näön.
2. Tarkista kaikkien öljyjen ja nesteiden tasot uudelleen, lisää polttoainetta, moottoriöljyä, jäähdytysnestettä ja jarrunestettä ajoissa; tarkista öljyvuotoja, ilmavuodot ja löystyneet pultit (keskittyy alustaan, voimansiirtoon ja vetojärjestelmään) ja kiristä tai korjaa ne välittömästi, jos havaitset ongelmia; Kun täytät renkaita, älä seiso renkaiden edessä välttääksesi räjähdyksen aiheuttamat vammat.
3. Pysäköi ajoneuvo kuivaan, tuuletettuun ja tasaiseen paikkaan, sammuta moottori, vedä seisontajarru tiukasti ja aseta vaihde vapaalle. Jos ajoneuvo on pysäköity pitkään, peitä ohjaamo ja vetosatula pölyn ja korroosion välttämiseksi; ota avain, sammuta päävirtakytkin ja sulje ovet ja ikkunat; irrota perävaunun virransyöttö, jos sitä ei ole kytketty.
4. Suorita säännöllinen huolto ajoneuvon ohjekirjan mukaisesti: vaihda moottoriöljy, suodatinelementit (ilmansuodatin, öljynsuodatin, polttoainesuodatin) ja vaihteistoöljy säännöllisesti, tarkista renkaiden, jarrupalojen ja vaihteiston osien kuluminen sekä suorita kattava voimansiirron, vetojärjestelmän ja jarrujärjestelmän tarkastus ja huolto varmistaaksesi ajoneuvon pitkäaikaisen vakaan ja tehokkaan toiminnan. Kun huollat ​​ajoneuvoa, tue nostetut osat tukevasti onnettomuuksien välttämiseksi.