Puoliperävaunu{0}}
Kippipuoliperävaunut{0}}soveltuvat irtotavaran, kuten hiilen, malmin ja rakennusmateriaalien, kuljettamiseen. Ne jakautuvat kahteen pääluokkaan käytön perusteella: yksi tyyppi koostuu raskaasta-ja erittäin raskaasta-raskasta-kippiperävaunuista, jotka on suunniteltu-maastotöihin-kuten suuriin-kaivos- ja suunnitteluprojekteihin-, ja niitä käytetään tyypillisesti kaivinkoneiden kanssa.
Matala -sänky puoliperävaunu-
Matalan{0}}puoliperävaunuissa- on kuormalava ilman sivuseiniä, ja ne ovat monipuolisia, ja ne palvelevat ensisijaisesti keskipitkän{2}} ja pitkän matkan-kuljetusta. Rungossa käytetään "läpi-palkki" -rakennetta, ja pitkittäispalkit ovat saatavilla joko suorina tai "hanhenkaula" -malleina. Rainan korkeus vaihtelee välillä 400–550 mm; pitkittäispalkit hitsataan automaattisella upokaarihitsauksella, ja rungolle suoritetaan suihkupuhalluskäsittely. Poikittaispalkit kulkevat pituussuuntaisten palkkien läpi ja hitsataan yhtenäiseksi rakenteeksi.
Stake/Fence Puoli{0}}perävaunu
Näissä puoliperävaunuissa{0}} on tavaratila, joka on suunniteltu aidalla tai pylväsrakenteella. Niitä käytetään ensisijaisesti maatalous- ja sivutuotteiden sekä muiden kevyiden, tilaa vievien tavaroiden kuljetukseen.
Konttipuoliperävaunu{0}}
Nämä puoliperävaunut{0}} on suunniteltu konttien kuljettamiseen. Niitä käytetään pääasiassa logistiikkajärjestelmissä, jotka tukevat laivoja, satamia, laivareittejä, moottoriteitä, siirtoasemia, siltoja, tunneleita ja multimodaalikuljetuksia. Ne on suunniteltu erityisesti erityyppisten konttien kuljettamiseen, ja ne tarjoavat riittävän lujuuden pitkäaikaiseen, toistuvaan käyttöön.
Säiliöauto puoliperävaunu{0}}
Näissä puoli{0}}perävaunuissa on säiliö-kuormarakenne. Niitä käytetään pääasiassa nesteiden, bulkkimateriaalien, irtotavarasementin ja vastaavien tavaroiden kuljettamiseen.
Laatikko-tyyppi (van) puoliperävaunu-
Tätä puoliperävaunusarjaa{0}} käytetään kodinkoneiden, kevyiden tekstiilituotteiden, rakennusmateriaalien (kuten kivihiilen, hiekan ja soran) ja lavatavaran kuljettamiseen.
Kippiauto (puoli{0}}perävaunu)
Kippiauto on ajoneuvo, joka on varustettu automaattisella kippimekanismilla kuorma-alustaan. Se tunnetaan myös kippi- tai rakennusautona, ja se koostuu ajoneuvon alustasta, hydraulisesta nostomekanismista, voimanotto-voimanottoyksiköstä (PTO) ja kuorma-alustasta.
Öljynkuljetuspuoli{0}}perävaunu
Näitä puoliperävaunuja{0}} käytetään ensisijaisesti suuriin-öljykuljetuksiin, joiden kapasiteetti on tyypillisesti noin 40-60 kuutiometriä.
Kevyet puoliperävaunut{0}}
Kuten nimestä voi päätellä, "ultra{0}}lightweight" puoli-perävaunut ovat huomattavasti kevyempiä kuin vakiomallit. Ultrakevyen-laadun määrittäminen: teollisuus luokittelee perävaunun sellaiseksi, jos sen kantavuus ja mitat ovat verrattavissa tavalliseen perävaunuun, mutta painavat vähintään 15 %.
