Uutiset

Toisin kuin täysperävaunuissa, puoliperävaunujen akselit on sijoitettu ajoneuvon painopisteen taakse (tasaisesti kuormitettuna) ja ne on varustettu...

Vetoautoilla on keskeinen rooli kuljetus- ja rakennusaloilla; Niiden ainutlaatuiset edut tekevät niistä suosituimman vetoauton monilla toimialoilla.

Estää vetävän{0}}pyörien luistamisen liukkaalla alustalla (kuten lumella) ajettaessa mahdollistaen tasaisen käynnistyksen ja kiihdytyksen. Varsinki...

Vetoauto on eräänlainen suuri kuorma-auto tai puoli{0}}kuorma-auto, jossa voimayksikkö (traktori) ja lastiyksikkö (perävaunu) on yhdistetty hinausm...

Tukien liikkuvuuden perusteella vetopöytäpyörät luokitellaan kiinteisiin, liukuviin ja nostotyyppeihin. Kiinteässä vetopöytäpyörässä vasen ja oikea...

Vetoauto (tai yksinkertaisesti "traktori") on eräänlainen suuri kuorma-auto tai puoli{0}}kuorma-auto, jossa voimayksikkö (ohjaamo) ja lastiyksikkö ...

Kippiauto on ajoneuvo, joka on suunniteltu purkamaan lastia automaattisesti hydraulisen tai mekaanisen nostomekanismin avulla. Se koostuu alustasta...

Kippiauton moottori, alusta ja ohjaamo on rakennettu samalla tavalla kuin tavallisen kuorma-auton.